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      汽車保養的誤區你知道幾個?上海道路救援為你解答

      2021-02-28 09:28:48 上海道路救援拖車公司 閱讀

      想要愛車不出問題,那你少不了的是要保養的。你知道嗎?保養的方式不對,也會損壞汽車,今天上海道路救援就來為大家介紹一下關于汽車保養的幾個幾大誤區,一起來看看吧

      汽車維修是一個技術活,在維修過程中需要注意的地方有很多,但是有些車主在汽車出問題時,喜歡自己先動手處理,但是由于不是專業的維修人員,在修的過程中會經常使用一些錯誤的維修手段來處理自己的汽車,這往往導致自己的汽車傷上加傷。

      用噴燈烘烤油底

      冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機油中的添加劑發生化學變化,失去原有的性能,而且還會使機油膠結、油底變形,容易引起火災。最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。

      發動機用怠速升溫

      用怠速升溫時,由于轉速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發動機啟動數秒后,應用快怠速升溫(在現代轎車上專設有快怠速裝置,機溫升高后,會自動調節到怠速狀態),改善發動機的潤滑條件。

      水泵風扇皮帶越緊越好

      皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

      發動機溫度怕高不怕低

      有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實,發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車,才能保證發動機的使用壽命。

      平時多注意故障報警燈

      發動機報警、機油報警、安全氣囊報警、手剎報警、ABS報警等都是需要我們高度重視的。當你發現儀表盤報警燈亮起,必須馬上停車處理,前往別不當一會事,一旦出了事故比如發動機拉缸,那時你再后悔可就晚了。

      減速經過減速帶

      別以為開好車就能高速經過減速帶,雖然好的懸掛可以濾掉一部分的顛簸,但懸掛和輪胎受到的沖擊可是一點都沒減少。高速通過減速帶,輕則懸掛內傷,輪胎鼓包,重則會直接爆胎,新手司機一定牢記。

      如果你平時開車并不多,我建議你不能老把它供著,因為車經過長期的停放,很容易會出現電瓶虧電的現象,如果你不常用,我建議你每兩周點火怠速5分鐘?;蛘咧苯影央娖窟B接線拔下來,除此之外,如果長期不使用,輪胎長時間保持同一個位置很容易失圓,長期停放也要保證輪胎氣壓充足。

      日常保養是一門學問,如果實在不懂,就按說明書上的要求做,千萬不要不懂裝懂,比如不按說明書的要求更換機油,更換沒必要的高流量空氣濾芯,隨便使用各種添加劑等等。

      還有一個很容易忽視的地方,就是剎車油。剎車油失效后沸點下降,連續剎車高溫突破沸點后久會導致剎車失靈。我建議每年或每2萬公里更換一次。
      自動擋車輛如果遇到故障需要拖車即便掛N擋,驅動輪也并不是和變速箱完全脫離的,只能應付幾公里的低速拖車。如果距離比較長的話,非常容易損壞變速箱。正確的做法就是讓驅動輪離地,如果你的車是全時四驅,那么四個輪子都必須離地,禁止拖車,必須用板車。

      總結:汽車出問題時,如果不是專業的維修員最好不要自己動手處理,因為汽車維修涉及的知識比較多,往往修的時候有一些特殊的事項需要注意,如果沒注意就會導致不可預估的損傷。

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      以上就是今天汽車保養的主要內容,了解更多內容點擊上海道路救援

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